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一降就是3万的合资,捷达的底盘都没它好,抗造不输丰田

2020-01-09 12:54:41
来源:东方头条评论:0点击:

每个车企都有自己的独特的魅力,德系车以操控而闻名,日系车以省油而闻名,美系车以质量而闻名,法系车则以底盘而闻名,韩系车以颜值而闻名,国产车以售价而闻名。今天我们着重来说标致301这款车,其实法系车除了雪铁龙的底盘调校很好外,标志的底盘一样出色的,不管是舒适还是稳定都是名列前茅的。

标致301是一台非常实用家用代步车,虽然说产品的设计有些老气,但整体的性能和性价比都很不错。目前新款标致301也仅7万出头,如今7万出头入手一台合资的话,在同级当中还算可以的,但比起国产车还是贵了一些,毕竟标致301的定位是A0级车,空间则是标致301的弊端,4.4米的车长完全是小型车的范畴,7万入手国产车也能达到4.6米的车长了。

不过这台车的整体设计还兼具了法系车的烂漫和轻奢,开出去也要比国产车有面子。要知道,标致301在上市之初的定位则为10万级家用车,如今被迫降到7万出头,性价比方面我觉得还是可以的,至少不会出现半路抛锚现象。

虽然说标致301降了,但是整体的用料和配置并没有国产车给力,尤其是内饰的塑料感较强,触摸起来的感觉是硬邦邦的,整体感觉没国产车好。配置方面虽然没有国产车丰富,但比起同级的捷达、桑塔纳而言,还算很良心,比如主副双气囊、esp车身稳定系统都有配备,在我看来标致301不受国人待见,不仅仅是因为品牌影响力,更多的是配置和廉价。

但不得不承认,标致301的底盘设计非常优秀,尤其是悬架的过滤特别舒服,相比同级的朗逸、捷达、桑塔纳等合资车而言,标致301底盘的路感更为出色,不论是跑高速还是走山路都非常给力,从家用车角度来看,底盘的实用性更为重要。

在动力方面,标致301也是被消费者称之为小钢炮,1.6L引擎整体的参数表现很一般,重要的是配有6AT变速箱,这套动力的组合也算得上黄金搭档了。尽管没有用先进的平台,也没有先进的技术支持,但整体的稳定性和可靠性要比国产车优秀不少,耐用性和持久性也不输给丰田了。

更令消费者满意的是油耗表现,都说法系车油耗高,但标致301却能做到出色节油性,加满一箱油的也能跑出860公里。

笔者小结:我认为标致301自身的产品力没有什么缺陷,即便是低配车型也不会有很大问题,标致301和爱丽舍的品质一样,比同级的桑塔纳、捷达、昕动等车型确实好多了!从家用车的角度来看,标致301是一台好车,你们认为呢?

热词:捷达 丰田 都没 底盘 合资