糟糕钱包捂不住了,幸运双星盘点2020年BBA豪华品牌新车 - 交通 - VR视觉网
现在位于 // 首页 / 交通 >

糟糕钱包捂不住了,幸运双星盘点2020年BBA豪华品牌新车

2019-12-17 14:29:35
来源:东方头条评论:0点击:

随着越来越多购车者的进入,当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌,也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

全新奥迪S6

在设计上,S6采用奥迪品牌全新家族化设计语言,特别是车头经过重新打造的LED光源头灯,在视觉效果上看起来更为凶悍。在车头中央,还有大尺寸镀铬进气格栅,而在下保险杠两侧,还有尺寸硕大的导流槽。

车尾部分,分体式尾灯内部搭配LED光源,全新的造型设计在夜间点亮后有着较高的辨识度。双边共四出排气布局,无论是视觉还是听觉,都是一种享受。

内饰方面,整体布局与普通版奥迪A6采用相同的设计语言,三块液晶显示仪表的设计,凸显出豪华感和科技感。新车内部还搭配了许多木纹设计和镀铬装饰,进一步营造了豪华感。

动力方面,新车搭载的是3.0T V6柴油动力的发动机以及2.9T V6汽油动力的发动机。其中,3.0T柴油版车型最大功率为349马力,峰值扭矩为700牛▪米;2.9T汽油发动机最大功率为450马力,峰值扭矩为600牛▪米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并全系标配quattro四驱系统。

S7的改动与S6类似,也是着重对灯光进行了改造,头灯和贯穿式尾灯在夜晚都极具辨识度。

全新奥迪S7的前脸在A7的基础上进行了运动化的包装,进气格栅采用了凌厉的六边形造型,占比面积很大,采用了横条进行装饰,底部两侧的空气导流槽采用了多边形的造型,并进行了熏黑设计,霸气十足。

内饰方面,与S6类似,也是采用三屏的设计,充满科技感又不缺豪华感。动力方面,新车搭载是3.0T V6柴油动力的发动机和2.9T V6汽油动力的发动机,并匹配了48V轻混系统。

宝马X8

据宝马在海外的官方博客透露,宝马X8项目已经提上日程,宝马将生产一款极为奢华且全能的豪华SUV作为自己X系列的旗舰车型。据悉,未来X8的高配车型售价可能会接近于宾利添越和劳斯莱斯Cullinan的入门车型,挤入超豪华SUV阵营。

其实关于宝马要生产X8的传闻去年就已经存在。宝马透露X8会是四座设计,且拥有7系轿车级别的豪华内装。为了在合理的重量下达到理想的尺寸,宝马会把劳斯莱斯Cullinan平台与来自CLAR平台的模块组装在宝马顶级轿车和SUV上。同时X8的动力也会走高端路线,预计会有采用强力V8、iPerformance混动和M60i的V12发动机的多款车型。

造型上,X8很可能会与X7共享一些设计元素,同时借鉴一些X6上的crossover设计风格作为区分。定位超豪华SUV的X8无疑会是气场最为强大,内装最为豪华的宝马车型。

宝马开发部负责人Klaus Fröhlich曾表示:“X8还有市场空间,尤其是在中国这样的市场。”如果X8真的定位超豪华SUV,宝马的品牌号召力也许会成为一个大问题,中国富豪们真的会舍弃宾利、劳斯莱斯和兰博基尼的SUV去选择宝马X8吗?

奔驰GLA

梅赛德斯-奔驰在昨晚正式发布了全新的第二代GLA以及AMG GLA 35车型。作为奔驰在紧凑型SUV市场的试水作,第一代GLA在销售的6年中全球销量超过了100万台。 如今全新的换代车型由内而外都给人耳目一新的感觉,它能够延续现款的成功市场表现吗?

虽然是紧凑型SUV,但关于新车第一点要提的却是它的空间表现。新GLA的车身高度为1611毫米(算上行李架1616毫米),较现款增高了超过100毫米,使得车内头部空间获得提升。同时,虽然车身长度较现款缩短了近20毫米(4410毫米),但新车的轴距加长30毫米至2729毫米,车内腿部空间反而是得到增长的。此外,全新GLA可以选择后排座椅前后调节,调节范围达到了140毫米。

这种车身尺寸的变化,以及拉长的轴距和更短的前后悬能让新GLA从轮廓和姿态上看更像是一台SUV,而不是现款那种抬高了的掀背车的感觉。新GLA在整体外观上融入了全新A级家族的设计语言的同时,无疑看上去更加厚实与圆润。用设计总监戈登-瓦格纳的话说就是:“全新GLA展现了纯真美感与强健越野气质的完美结合。”

在动力方面,全新GLA车型在海外市场搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机,最大功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩为250牛·米和350牛·米,传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱,高配动力车型还提供4MATIC四驱系统,普通版车型的百公里加速为8.6秒;AMG GLA 35车型则搭载最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机,传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,0-100km/h加速时间仅需5.1秒。

在底盘结构上,新GLA采用前麦弗逊,后多连杆的悬挂,同时悬挂大量使用铝,以减少重量。新车的后轴是一个复杂的4连杆设计,后桥安装在一个与车身隔离的副车架上的橡胶衬套上,以减少悬架到车身的振动。

热词:双星 住了 盘点 新车 钱包