网易汽车综合12月18日报道
大家都知道兰博基尼是著名的跑车制造商，但其实人家是靠做拖拉机起家的，而且现在还依然在生产。
在二战开始以后，兰博基尼的创始人费鲁吉欧兰博基尼在意大利北部从废弃的军车上拆s零件，拼装拖拉机，用这样的方法狠狠的赚了一笔钱，也渐渐的将自己的品牌树立了声望。
1963年的时候，他用赚来的钱在意大利成立了自己的车厂。费鲁吉欧·兰博基尼是一个跑车迷，有一天他和法拉利的创始人恩佐法拉利会面，在听这位修拖拉机的农民吐诉苦水，终于在兰博基尼提到自己跑车变速箱的问题时发火了，最终两个人不欢而散，后来兰博基尼发誓要找出自己的超级跑车与法拉利一决高低。然后第1款兰博基尼跑车，兰博基尼350GTV就应运而生。
大家不要以为是个拖拉机就会比超跑便宜，他们的价格可是比有些豪车贵的，nitro是目前兰博基尼拖拉机产品线中的中型产品，它的外观和造型，是由知名的设计师乔治亚罗完成，嗯，并且因为这款车的外观也是获得了不少设计界的奖项，这款拖拉机可以被认为是兰博基尼农用机械中最具代表性的产品，它的售价在7万欧元左右，而顶配版本的VIP则是可以达到11万欧元的标价。
这款拖拉机与我们熟知的跑车并没有什么相似之处，它的高度达到了将近三米，自重超过了5吨。车内复杂的操控面板，也会让首次驾驶这辆拖拉机的人摸不着头脑，地板上有三个踏板，并将方向盘后的cvt波般推入前进的，驾驶这个大家伙就会变得非常容易，这台拖拉机搭载了专属的无级变速机构，他被唤醒时爆发的也并非是兰博基尼的声浪，而是由一台4缸柴油发动机所产生的。
