近日，创酷325T自动趣版上市，售价12.59万元，如此价格贵吗？其实，如果您喜欢并不算贵，并且购买该车还能享受发动机和变速箱动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保、每年100G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。购买合资小型SUV的目标消费者，您们会买创酷吗？
创酷大幅优惠销量下滑因中国品牌紧凑型SUV抢份额？
肯定会的！毕竟自2019年6月2019款创酷上市以来，从7-11月份批售量分别为0.37万辆、0.41万辆、0.3万辆、0.32万辆和0.19万辆，整体呈现下滑趋势，为何创酷的销量在上市之初热销后，还持续下滑呢？因为刚上市的时候全国经销商会铺货，于是造就了7月和8月本是车市低迷时期，创酷还更畅销，反而到了11月份的车市旺季却销量下滑严重。
创酷的销量下滑原因在哪？难道是价格贵了？当然不是，指导价9.99-13.99万元的创酷，即使刚上市的创酷325T自动趣版目前也有1.5万元的现金优惠，全系都有1.5万元的现金优惠。优惠后的创酷，价格优势还是明显，不过如此价格依然能够购买热销中国品牌紧凑型SUV，与其购买合资小型SUV，真心不如购买中国品牌热销紧凑型SUV。
2019款创酷四缸变三缸动力更强配置更丰富空间更大
其实，创酷的产品还是很不错，特别是变速器稳定，除入门车型是6MT手动挡车型之外，其余车型都是通用自己的6AT和CVT无级变速器，变速器的稳定性还算不错，但发动机呢？曾经的创酷搭载1.4T四缸机都不畅销，而如今换代后创酷搭载1.0T和1.3T且全系三缸机车型，虽然看似1.3T三缸机比1.4T四缸还强了22马力和35牛米，毕竟是三缸机，消费者还是有一定抵触。
并且2019款创酷比2018款车身长宽和轴距都进行了拉长，让2019款1.0T和1.3T的三缸创酷不仅驾乘空间更加宽敞了，甚至后备箱容积也从356L提升到了390L。空间更大的2019款创酷，且还增加了8英寸触控屏，更有MyLink智联系统，支持Apple CarPlay、Baidu CarLife，能实现语音识别、智能混合导航以及OTA远程在线升级，以及还有安吉星智能车联系统等。
空间更大，内外造型都更酷，配置更丰富的2019款创酷，为何在今年上市遭遇持续销量下滑呢？主要还是担心1.0T三缸机小马拉小车，力不从心，从通用1.0T和1.3T发动机来看，即使是在创酷车上搭载的发动机，其实目前发动机的稳定性比老款创酷1.4T四缸机还稳定，但将来使用时间长了就不知道了。
三缸新创酷动力总成稳定且无小毛病
有新创酷车主在车质网上输入车架号等重要信息后的投诉信息显示，也仅有个案的发动机故障灯亮、异响和噪音大的投诉，三缸机本来噪音肯定比四缸机大，这很正常，毕竟是三缸机发动机运转中不平衡。
有1.3T三缸机车主反馈，时速在20公里以上给油时发动机有哒哒哒声音，而时速在40-60公里左右声音最大，发动机的噪音在怠速时坐在驾驶室内听到声音更大，其实这是三缸机也正常。再看创酷的6AT和CVT变速器，其实都没有任何车主反馈故障，目前也只有老款1.4T车型才有。最后，即使小毛病，2019款创酷也很少，目前只有只有一位车主反馈蓝牙播放音乐卡顿和导航软件死机，其实这些都不是问题。
写在最后
2019款创酷只6月上市以来，销量逐月下滑，并不是品质的问题不行，毕竟刚上市购买新车也不会出现品质问题，即使大家担心的1.0T和1.3T三缸机稳定性的问题，其实除了噪音大点，也没有任何问题，且1.3T三缸机甚至比1.4T老款四缸机还强，为何新创酷的销量逐月下滑呢？根本还是消费者对1.0T和1.3T三缸机接受度低。
